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进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
2.尺寸规格;钢轨的长度和其他几何尺寸及公差等,由“8”中有关轻重轨相应标准规定。
3.外观;(1)轧制后的钢轨应笔直,不得有---弯曲与扭转。对于轻重轨的局部弯曲和扭转及其矫正变形量,轨端面的倾斜等,不得超出标准规定。(2)钢轨表面应洁净光滑,不得有裂纹、结疤、划痕等缺陷;其端面不得有缩孔痕迹和夹层等。

标准 林州市广铁道岔有限公司
(1)gb2585—81铁路用每米38—50kg钢轨技术条件;(2)gb11265—89轻轨用接头夹板;(3)gb11264—89轻轨;(4)gb11266—89轻轨用垫板;(5)yb/t5055—93起重机钢轨;(6)astme399金属材料平面应变、断裂韧度标准试验方法;(7)jisg0555钢材中非金属夹杂物显微试验方法;(8)jis z 2246肖氏硬度试验方法;

各国铁路的混凝土轨枕构造不同,大多数采取连续整根式,有些的铁路采用分别支撑钢轨的两块混凝土连以型钢的构造。
此外,许多还重视---扣件的性能。的ω型弹条式扣件,英国的潘德罗尔(pandrol)型扣件以及瑞士的菲斯特(fist)型扣件都是为此目的而设计和制造的。
在联邦德国和瑞士铁路上,双道阻轨器报价,钢枕曾被广泛使用。但由于钢枕易于锈蚀,用钢量大,维修费用高,使用量逐渐减少。

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