广西盾构道岔号数

道岔安装成功后，应该---进行调试工作，盾构道岔号数，以便测试道岔是否能发挥出预想中的功能。道岔调试可分成两个步骤，先根据水平方向来调整轨距，---各数值之间误差不超过1mm；模板结束后需要进行二次轨距检查，同样---道岔安装误差不超过1mm。道岔组装，需要按照道岔设计图标注位置，安装道岔调高垫板和弹性基板；然后分别对道岔的岔尖、岔心安装道岔弹条扣件。

虽然，道岔的种类有很多，但无论是哪种类型的道岔，都是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分，也是轨道结构中作为薄弱的环节之一。铁路道岔厂家将主要针对道岔的分类进行总结及介绍。道岔按功能和用途分类有单开道岔，对---岔，三开道岔，交叉渡线道岔，复式交分道岔等类型。其中单开道岔是非常常见的类型。

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