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手动扳道器 手动扳道器技术参数 1.适用道岔开口≤120㎜ 2.适用道岔转换阻力≤1960n(200kg) 3.拉杆zui大直线位移量209㎜ 4.安装处两枕木中心距650㎜,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜ 5.安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应***2250㎜ 手动扳道器维护与保养。公司主要产品有各种型号的轻、重轨道材、轨道线路尼件和轨道维护工具。各种型号矿车、平板车等矿山运输设备、各种行车及焦化配件。产品覆盖3大系列200多个品种。

p50立式扳道器扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。p50立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,铁路轨道维护工具报价,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,铁路轨道维护工具价格,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的,铁路轨道维护工具,
p50立式扳道器通常两台并用,铁路轨道维护工具厂,拨道力20吨,拨道量72mm,油缸直径活*活塞行程φ42*88mm,手动柱塞泵直径*行程φ16---*,手柄 常用作用力30公斤

单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等,因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。此后要选择轨距。如果是电力,便需要电气化的系统。这样一来,又有不同的方法为火车供电。普遍的是高架电缆及轨道供电。后,要根据交通流量决定路轨的数目。如果流量是小的,可以只建一条路轨,但一定要有避车处让多余一列火车使用这条铁路。流量大的,可以铺双线甚至多线,有些繁忙的路段甚至有八线平行行走,每个方向有四条路轨。

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