三开道岔-广东道岔-广铁道岔品质---

病害原因分析判断和调整矫正方法过程也非常繁琐复杂，同时还须电务配合，如整治方法和作业程序不对，往往整治效果不佳，引起转辙部轨距---的主要原因是基本轨及尖轨框架尺寸---。转辙部由两组框架组成，渡线道岔，一个是固定框架，基本轨框架；另一个为活动框架，广东道岔，尖轨框架。两个框架相互作用，关联密切，其中基本轨固定框架状态对转辙部尺寸起决定作用。

还有就是道岔的结构是扣板式，并且具有很强的约束性，然后还有不合理的作业方法，---凑合轨距还有支距，然后就会引起各个接续部的不圆顺，可以对作业方法进行适当的改进，---轨距和支距的正确、圆顺，---不会产生较大内力。还有就是钢轨和零件没有准确的连接，引起方向不正，可以加强维修各个零件，确认位置，发挥它的作用。