林州市广铁道岔有限公司提供井下轨道单开道岔。






道岔安装装置检修标准:1. 道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。2. 各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,井下轨道单开道岔,销孔磨耗不大于1mm,绝缘---。3. 表示杆连接铁绝缘---,外锁连接铁与表示杆连接铁绝缘---,无绝缘时保持有3mm以上间隙,不与其它部件相碰,螺栓紧固。4. 检查道岔安装装置转辙机外壳无裂纹,安装牢固,加锁作用---。5. 检查油管槽路防护措施完好无破损,未被石碴等其它杂物埋没。

道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路,铺设道岔,修筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、---列车速度、行车案全性低、 养护维修投入大等特点。

与钢轨顶部相接触的接触面向上沿伸形成一段高于轨侧的过渡段,该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高两端低的桥拱形。桥拱形鱼尾板结构可减少车轮对钢轨接头的冲击,增加了接头处钢轨纵向的连续性,提高了列车通过时的平顺性。鱼尾板在铁路上使用的非常多,使用还很频繁,但是对鱼尾板装置的安装检修标准需要使用者掌握的。关于鱼尾板的相关安装和检修我们需要注意哪些标准呢,今天我们就简单的为大家介绍一些。

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