煤矿窄轨道岔-广铁道岔工艺----湖南煤矿道岔

铁路道岔特点3：铁路道岔使用寿命短，由于铁路道岔特殊而复杂的结构，煤矿道岔厂家，相对于轨道的其他设备，铁路道岔所承受的作用力大，煤矿窄轨道岔，很容易造成钢轨的磨耗与掉块，甚至出现过有一组道岔在上道一个星期后就不能使用的情况。道岔是实现股道转换的重要的设备，广泛存在于铁路线路上。现在，电液控制自动道岔已经取代落后的人工道盆，由于道岔区的接头数量多、曲线复杂，湖南煤矿道岔，往往是行车事故的高发地带。

道岔铺设设计：道岔铺设位置应按设计铺设，困难条件下，经统筹研究，煤矿道岔尺寸，可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下，将道岔铺设位置前后移动不大于6.25m，但在区段站及以上的车站，---是咽喉区道岔，大移动量不得大于0.5m。铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。

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