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使列车由一组轨道转到另一组轨道上去的装置。每一组道岔由转辙器(railroadswitc岔心、两根护轨和岔枕组成，由长柄以杠，杆原理拨动两根活动轨道，使车辆轮缘依开通方向驶入预定进路。茹志鹃：镇江的道岔，我是早准备要看一看的，煤矿道岔价格，哪怕看一眼，或者静听一下过岔的声音。孙少山<八百米深处>：有一次王江见李贵在陡坡上放车太快，---他道：注意，煤矿司控道岔，道岔上有人!

三开道岔：又称复式异侧对---岔，是复式道岔中较常用的一种型式。它相当于两组异侧顺接的单开道岔，但其长度却远比两组单开道岔的长度之和为短。因此，常用于铁路轮渡桥头引线、驱峰编组场以及地形狭窄又有特殊需要的地段。三开道岔由一组转辙器、运行条件较差，非十分困难时，煤矿窄轨道岔，不轻宜采用。关于道岔的分类就是以上几种，大家还有哪些不清楚明白的地方，可以随时联系小编。

在春融解冻和入冬前，由于气温变化较大，道岔尖轨前后爬行，极易造成道岔外锁设备故障。外锁闭道岔电机固定在钢枕上，钢枕与基本轨相连，而锁闭杆与尖轨相连。正常情况下，电机动作拉杆与外锁装置的锁闭杆在同一条直线上。道岔转辙设备转换时电机通过动作拉杆动作锁闭杆牵引道岔，煤矿道岔，由于受气温的影响，在气温升高时尖轨一般向前爬行的，气温降低时尖轨一般向后爬行。

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