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钢轨长度
我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨,其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。
<250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件>规定,250km/h 客运专线(---货运)钢轨标准轨定尺长度为100m。
曲线缩短轨长度有比12.5m标准轨短 40、80、120mm 的三种,有比25.0m标准轨短40、80、160mm的三种。

2007年我国颁布了新标准 gb 2585-2007,除38~50kg/m外,新增加了60kg/m的重轨和75kg/m的重机轨。国外;国际上各个都有自己的生产钢轨的标准,分类方式也不尽相同。如:英标:bs系列(有90a,80a,铁路配件厂,75,铁路工矿配件,75r,铁路配件,60a等等)德标:din系列吊车轨。国际铁路联盟:uic系列。美标:asce系列。日标:jis系列。 林州市广铁道岔有限公司

(1)侧面磨耗;侧面磨耗发生在小半径曲线的外股钢轨上,是现在曲线上伤损的主要类型之一。列车在曲线上运行时,轮轨的磨擦与滑动是造成外轨侧磨的---原因。列车通过小半径曲线时,通常会出现轮轨两点接触的情况,这时发生的侧磨较大。侧磨的大小可用导身力与冲击角的乘积,铁路客车配件,即磨耗因子来表示。---列车通过曲线的条件,如采用磨耗型车轮踏面,采用径向转向架等会降低侧磨的速率。

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