矿用单开道岔-广铁道岔工艺----西藏单开道岔

是控制车轮运行方向，防止其在辙叉有害空间冲击或爬上辙叉心轨尖，---行车案全的重要设备。在可动心轨辙叉中，一般仅在侧股设护轨，西藏单开道岔，用以防止心轨的侧面磨耗。道岔出现故障后，应首先根据道岔故障现象分析都哪些地方出现故障才能出现这种现象。其次，铁路单开道岔，应首先在室外分线盘处测量电源送没送出去如果分线盘处能量到电压，普通单开道岔，则电源送出去了否则，是室内道岔故障。

道岔是一种使机车车辆从一轨道转入另一轨道的线路连接设备，矿用单开道岔，通常在车站、编组站大量铺设。火车道岔拥有控制机车转向的功能。火车道岔的种类一般有：单开道岔、双开、三开道岔。几千吨重、几百米长的列车转“弯”，从一条铁路线转到另一条铁路线，全由线路上铺设的道岔来摆布。铁路上管道岔叫---机车车辆案全转线的设备，种类很多，数量更是多得难以计数。