铁路轨道配件-广铁道岔工艺----河北铁路配件

从工务角度来讲，应---钢轨材质，采用耐磨轨，例如高硬稀土轨其耐磨性是普通轨的2倍左右，铁路轨道配件，淬火轨为1倍以上。加强养护维修，设置合适的轨距、外轨高及轨底坡，增加线路的弹性，在钢轨侧面涂油等，河北铁路配件，都可以减小侧面磨耗的效果。

(2)波浪形磨耗；波浪形磨耗是指钢轨顶面上出现的波浪状不均匀磨耗，铁路信号配件，实质上是波浪形压溃。 林州市广铁道岔有限公司

列车速度较高的铁路上，主要发生波纹磨耗，且主要出现在直线和制动地段。在车速较低的重载运输线上主要发波浪磨耗，且一般出现在曲线地段。影响钢轨波磨发展的因素很多，涉及到钢轨材质、线路及机车辆条件等多个方面。都在致力于钢轨波形磨耗成因理论研究。关于波磨成因的理论有数十种，大致可分为两类：动力类成因理论和非动力类成因理论。

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