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防爬轨撑:它包括基本轨、垫板、岔枕螺栓、岔枕,基本轨轨身顺长间隔开有孔,工矿铁路配件,防爬轨撑通过螺栓、防松螺母连接到基本轨上,铁路配件厂,防爬轨撑的两侧卡爪卡在垫板的两侧,垫板通过岔枕螺栓与岔枕连接。优点:不仅能够有效地---基本轨的纵向位置,铁路配件厂家,防止基本轨、岔枕的相对位移,铁路配件,而且---了转辙器结构的稳定和道岔的高平顺性。林州市广铁道岔有限公司

简述
列车在小半径曲线(r=250m)地段运行时,钢轨受到各种力的作用,在这些作用力的方向上要强化一些弹性支撑,以防止钢轨在枕木上移动、倾翻及轨距扩大等,这些弹性支撑通常采用轨距杆和轨撑。
技术状态;
在小半径曲线地段,为强化轨道横向刚度,设置六种强化部件的技术状态。分别叙说如下
状态一:标准强化状态,即25米轨条间铺设轨距拉杆18根,轨撑18对。

gb2585— 81规定了我国38~50kg/m钢轨的技术条件。轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。
(2)制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素---钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
(3)生产厂和进口国。我国现用的钢轨,主要是国内一些钢厂生产,如鞍钢、武钢等。此外,由于用量较大,尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。

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