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北美铁路仍然以使用木枕为主。由于木枕有其一些缺点，如：易腐烂、轨道稳定性差、弹性不均匀等，所以高速铁路基本上---木枕轨道。

木枕常用的树种有红松、落叶松、马尾松、云杉和冷杉等。

根据经验，卧式板道器设备厂，木枕长度一般为标准轨距的1.7～1.8倍，我国用于标准轨距木枕长度为2.5 m。

普通木枕：标准长度为2 .5 m，其断面形状分为i、ⅱ两类。