钢岔枕电务转换设备安装在钢岔枕内腔中，可---与相邻岔枕间形成足够的捣固空间。钢岔枕与垫板、外锁闭设备间有绝缘部件，底部焊有绝缘部件，底部障有不规则条块，以加大与道床间的摩擦系数。道岔几何尺寸转辙器尺寸主要包括曲线尖轨长、直向尖轨长、基本轨前端长、基本轨后端长、尖轨曲线半径、尖轨尖的端角、尖轨转辙角和尖轨辙跟支距。
总结铁路道岔的四大特点：对于铁路道岔生产厂家来讲，我公司除了可以生产及提供不同种类的道岔，同时也能凭借多年来对道岔的了解，为用户详细介绍铁路道岔，提供更多关于道岔的信息。当然，铁路道岔生产厂家为了---广大用户多年来的支持，我公司将主要针对铁路道岔的四大特点进行简单的介绍。对于铁路道岔生产厂家来讲，我公司除了可以生产及提供不同种类的道岔，同时也能凭借多年来对道岔的了解。
因此在道岔长度固定的条件下，使用对---岔可获得较大的导曲线半径，能提高过贫速度；在保持相同的过岔速度的条件下，对---岔能缩短道岔长度，从而能缩短站场长度，增加股道的有效长度。对---贫的这些特点使得它在驻峰下、三角线上获得应用，并被使用于工业铁路线和城市轻轨线上。三开道岔，又称复式异侧对---贫，是复式道贫中较常用的一种型式。
对---岔是中煤单开道岔的一种特殊形式。整个道岔与正线中心线或直岔角中心支线对称。列车通过时没有直接或横向的方向。三通开关，又称复合异对称轨道---，是一种常用的复合道路---类型。它相当于两组异侧单通道---，但其长度远小于两组单一明渠---长度之和。因此，它常用于铁路轮渡桥头引线、高峰行车编组站以及地形狭窄、有特殊需要的地区。第三通道由一组开关器件组成，运行条件差，难度不大，不宜掉以轻心。
