铁路客车配件_安阳暂无

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钢轨；铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。a—轨高 b—底宽 c—头宽 d—腰厚。（1）分类。钢轨以每米大致重量的公斤数，可分为重轨与轻轨两种：

重轨。按所用钢材钢种分为：普通含锰钢轨、含铜普碳钢钢轨、高硅含铜钢钢轨、铜轨、锰轨、硅轨等。主要有38、43、50kg 三种。此外还有用于少数线路上的45kg轨，已计划在运量大和车速高的线路上用的60kg轨。

木枕是指由木材制成的轨枕。又称枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕。普通木枕标准长度为2.5 m，其断面形状分为i、ⅱ两类，用于不同等级的线路上。自铁路发明以来至今，木枕是仍在广泛使用的一种轨枕。在铁路发明的初期，由于当时经济的发展和技术水平都处于较低水平，但木材资源丰富，所以铁路都使用木枕。

所以钢轨内部材质的缺陷是形成核伤的内因，而外部荷载的作用是外因，铁路客车配件，促使核伤的发展。核伤的发展与运量、轴重及行车速度、线路平面状态有关。为---行车的按全，对钢轨要定期探伤。

减缓钢轨接触疲劳伤损的措施有：净化轨钢，控制杂物的形态；采用淬火钢轨，发展好的重轨，改进轨钢力学性质；改革旧轨再用制度，合理使用钢轨；钢轨打磨；按轨钢材质分类铺轨等。

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